চীনের জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন এবং অন্যান্য নয়টি বিভাগ যৌথভাবে "মোটর আপগ্রেডিং এবং পুনর্ব্যবহার বাস্তবায়ন নির্দেশিকা (2023 সংস্করণ)" (এরপর থেকে "বাস্তবায়ন নির্দেশিকা" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), "বাস্তবায়ন নির্দেশিকা" স্পষ্ট উদ্দেশ্য প্রকাশ করেছে, যা শক্তি-সাশ্রয়ী মোটরগুলির সরবরাহ ক্ষমতা বৃদ্ধি, মোটরের শক্তি-সাশ্রয়ী কার্বন-হ্রাসকারী রূপান্তর বাস্তবায়ন, অদক্ষ এবং পশ্চাদপদ মোটর নির্মূল এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তির উন্নয়ন এবং প্রয়োগ এবং অন্যান্য কাজের উদ্যোগকে শক্তিশালী করার জন্য সামনে রাখা হয়েছে। মাটিতে পাঁচটি কাজের মধ্যে, "কম-গতির ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটর" কীওয়ার্ডটি উল্লেখ করা হয়েছে, এবং আপনার একই প্রশ্ন থাকবে: রাষ্ট্র দ্বারা সক্রিয়ভাবে প্রচারিত নিম্ন-গতির ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলি কী কী? কেন এটি প্রচার করা হচ্ছে?
বাস্তবায়ন নির্দেশিকাগুলিতে নিম্ন-গতির ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলি নিম্ন-গতির উচ্চ-টর্ক স্থায়ী চৌম্বক ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলিকে উল্লেখ করা উচিত। বর্তমানে, নিম্ন-গতি এবং উচ্চ-টর্ক স্থায়ী চৌম্বক ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরের কোনও কঠোর সংজ্ঞা নেই, যা সাধারণত একটি নতুন ধরণের সিঙ্ক্রোনাস মোটরকে বোঝায় যার ঘূর্ণন গতি 500r/মিনিটের কম, 500N-মিটারের বেশি টর্ক, কোনও হ্রাস গিয়ার ডিভাইস নেই এবং মোটর থেকে সরাসরি প্রাপ্ত কম ঘূর্ণন গতি রয়েছে। "দ্বৈত-কার্বন কৌশল" এর লক্ষ্য দ্বারা চালিত, মোটর সিস্টেমের শক্তি-সাশ্রয়, পরিবেশগত সুরক্ষা এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা কীভাবে উন্নত করা যায় তা অন্বেষণ করা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। বর্তমানে, বহুল ব্যবহৃত মোটর সিস্টেম ট্রান্সমিশন ডিভাইস হল ইন্ডাকশন মোটর + রিডুসার মোড, স্ট্যাটর প্রতিরোধ এবং স্ট্যাটর কারেন্ট ক্ষতির কারণে ইন্ডাকশন মোটর, বায়ু ঘর্ষণ স্থিতিশীল অপারেশনও এই কারণগুলির একটি নির্দিষ্ট অনুপাত দখল করে যা পাওয়ার ফ্যাক্টরের উন্নতিকে সীমাবদ্ধ করে; রিডুসারের অস্তিত্ব ট্রান্সমিশনের দক্ষতা হ্রাস করে, কাঠামোর অস্তিত্ব জটিল, রিডুসার প্রক্রিয়াটি পরিধান করা সহজ, লুব্রিকেন্ট ফুটো, উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং সামগ্রিকভাবে সিস্টেম কম দক্ষতা এবং অন্যান্য ত্রুটি, অর্থনৈতিক উন্নয়ন, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশগত সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। কম গতির উচ্চ-টর্ক স্থায়ী চুম্বক ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলিতে স্থায়ী চুম্বক মোটরের সাধারণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যেমন দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশগত সুরক্ষা।
বর্তমানে, কম গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের সুবিধা কম গতি এবং উচ্চ টর্ক, একই পাওয়ার মোটরের চেয়ে কম আয়তন + রিডুসার, মসৃণ আউটপুট, উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয় ইত্যাদির কারণে, এটি অনেক ক্ষেত্রে ড্রাইভিং ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন: খনন, কয়লা, সিমেন্ট, ধাতুবিদ্যা, পেট্রোলিয়াম, রাসায়নিক শিল্প, বেল্ট কনভেয়র, স্ক্র্যাপার, বালতি চাকা মেশিন, বল মিল, উত্তোলন যন্ত্রপাতি, খোলা পরিশোধন মেশিন, পরিশোধন মেশিন, এক্সট্রুডার, ভ্যাকুয়াম পাম্প, রেসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসার, ভ্যাকুয়াম পাম্প এবং ভ্যাকুয়াম কম্প্রেসার, ভ্যাকুয়াম পাম্প, রেসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসার, কম মাথা, কম গতির পাম্পের বৃহৎ প্রবাহ হার ইত্যাদি। আমরা সকলেই জানি, খনি, কয়লা, সিমেন্ট, ধাতুবিদ্যা, পেট্রোলিয়াম, রাসায়নিক শিল্প একটি উচ্চ শক্তি খরচ, উচ্চ দূষণ শিল্প, এবং বর্তমানে বেল্ট কনভেয়র, লিফট, বল মিল এবং অন্যান্য ভারী যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামের অনুরূপ, প্রধানত ইন্ডাকশন মোটর, স্পিড রিডুসার এবং ওপেন গিয়ার ড্রাইভ মোডের আকারে ব্যবহৃত হয়, কম গতির, উচ্চ-টর্ক পিএম মোটরগুলির অনুপ্রবেশ কম, চীন সরকারের টেকসই রূপান্তর এবং শিল্পের আপগ্রেডিং এবং শক্তি-সাশ্রয়ী রূপান্তরের প্রয়োজনীয়তার সাথে। চীন সরকার কর্তৃক উপরোক্ত শিল্পগুলির ক্রমাগত রূপান্তর এবং আপগ্রেডিং এবং শক্তি-সাশ্রয়ী রূপান্তরের প্রয়োজনীয়তার সাথে, এই শিল্পগুলিতে কম গতির উচ্চ-টর্ক স্থায়ী চৌম্বক মোটরের চাহিদা বৃদ্ধি পেতে পারে এবং কম গতির উচ্চ-টর্ক স্থায়ী চৌম্বক মোটরের বাজারের আকার একটি স্থিতিশীল বৃদ্ধির প্রবণতা দেখাবে।
মিংটেং লো আরপিএম ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটর https://www.mingtengmotor.com/ বিভিন্ন শিল্পে বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন, প্রচুর কেস, পরিপক্ক প্রযুক্তি রয়েছে, কোম্পানি সর্বদা ক্রমাগত উদ্ভাবনের অগ্রণী মনোভাব বজায় রেখেছে, এখন সর্বনিম্ন গতি 7.5rpm পর্যন্ত করা যেতে পারে, শিল্পের শীর্ষস্থানীয় স্তরে পৌঁছানোর জন্য, এটি কম গতির লোডের জন্য পছন্দের ড্রাইভিং ডিভাইস।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-০৮-২০২৪