ফ্যান হল একটি বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয় যন্ত্র যা পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের সাথে মিলে যায়，মোটরের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে, দুই ধরণের ফ্যান রয়েছে: অক্ষীয় প্রবাহ ফ্যান এবং কেন্দ্রাতিগ ফ্যান;অক্ষীয় প্রবাহ ফ্যানটি মোটরের নন-শ্যাফ্ট এক্সটেনশন প্রান্তে ইনস্টল করা হয়, যা কার্যকরীভাবে শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের বহিরাগত ফ্যান এবং বায়ু কভারের সমতুল্য; অন্যদিকে কেন্দ্রাতিগ ফ্যানটি মোটরের বডি স্ট্রাকচার এবং কিছু অতিরিক্ত ডিভাইসের নির্দিষ্ট ফাংশন অনুসারে মোটরের উপযুক্ত অবস্থানে ইনস্টল করা হয়।
TYPCX সিরিজের পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর
যে ক্ষেত্রে মোটর ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তনের পরিসর ছোট এবং মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধির মার্জিন বড়, সে ক্ষেত্রে শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের অন্তর্নির্মিত ফ্যান কাঠামোও ব্যবহার করা যেতে পারে। যে ক্ষেত্রে মোটর অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি পরিসর প্রশস্ত, সেখানে নীতিগতভাবে একটি স্বাধীন ফ্যান ইনস্টল করা উচিত। মোটরের যান্ত্রিক অংশ থেকে আপেক্ষিক স্বাধীনতা এবং ফ্যান পাওয়ার সাপ্লাই এবং মোটর পাওয়ার সাপ্লাইয়ের আপেক্ষিক স্বাধীনতার কারণে, অর্থাৎ, দুটি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের একটি সেট ভাগ করে নিতে পারে না বলে ফ্যানটিকে একটি স্বাধীন ফ্যান বলা হয়।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরটি একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই বা ইনভার্টার দ্বারা চালিত হয় এবং মোটরের গতি পরিবর্তনশীল। অন্তর্নির্মিত ফ্যানযুক্ত কাঠামোটি সমস্ত অপারেটিং গতিতে মোটরের তাপ অপচয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না, বিশেষ করে যখন কম গতিতে চলে, যার ফলে মোটর দ্বারা উৎপন্ন তাপ এবং শীতল মাধ্যম বায়ু দ্বারা গ্রহণ করা তাপের মধ্যে ভারসাম্যহীনতা দেখা দেয় যার প্রবাহ হার অত্যন্ত অপর্যাপ্ত। অর্থাৎ, তাপ উৎপাদন অপরিবর্তিত থাকে বা এমনকি বৃদ্ধি পায়, অন্যদিকে তাপ বহন করতে পারে এমন বায়ু প্রবাহ কম গতির কারণে তীব্রভাবে হ্রাস পায়, যার ফলে তাপ জমা হয় এবং বিলুপ্ত হতে অক্ষম হয় এবং ঘূর্ণায়মান তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায় বা এমনকি মোটর পুড়ে যায়। মোটরের গতির সাথে সম্পর্কহীন একটি স্বাধীন ফ্যান এই চাহিদা পূরণ করতে পারে:
(১) মোটর পরিচালনার সময় গতি পরিবর্তনের ফলে স্বাধীনভাবে পরিচালিত ফ্যানের গতি প্রভাবিত হয় না। এটি সর্বদা মোটরের আগে শুরু হওয়ার জন্য সেট করা থাকে এবং মোটর বন্ধ হওয়ার পরে পিছিয়ে থাকে, যা মোটরের বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয়ের প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও ভালভাবে পূরণ করতে পারে।
(২) মোটরের নকশা তাপমাত্রা বৃদ্ধির মার্জিনের সাথে মিলিয়ে ফ্যানের শক্তি, গতি এবং অন্যান্য পরামিতি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। পরিস্থিতি অনুকূল হলে ফ্যান মোটর এবং মোটর বডির বিভিন্ন খুঁটি এবং বিভিন্ন ভোল্টেজের মাত্রা থাকতে পারে।
(৩) মোটরের অনেক অতিরিক্ত উপাদান সহ কাঠামোর জন্য, মোটরের সামগ্রিক আকার কমিয়ে বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ফ্যানের নকশা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
(৪) মোটর বডির জন্য, বিল্ট-ইন ফ্যানের অভাবের কারণে, মোটরের যান্ত্রিক ক্ষতি হ্রাস পাবে, যা মোটরের দক্ষতা উন্নত করার উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে।
(৫) মোটরের কম্পন এবং শব্দ সূচক নিয়ন্ত্রণ বিশ্লেষণ থেকে, ফ্যানটি পরবর্তী ইনস্টলেশনের ফলে রটারের সামগ্রিক ভারসাম্য প্রভাব প্রভাবিত হবে না এবং মূল ভাল ভারসাম্য অবস্থা বজায় থাকবে; মোটরের শব্দের ক্ষেত্রে, ফ্যানের কম শব্দ নকশার মাধ্যমে মোটরের শব্দ কর্মক্ষমতা স্তর সামগ্রিকভাবে উন্নত করা যেতে পারে।
(৬) মোটরের কাঠামোগত বিশ্লেষণ থেকে, ফ্যান এবং মোটর বডির স্বাধীনতার কারণে, ফ্যানযুক্ত মোটরের তুলনায় মোটর বিয়ারিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ করা বা পরিদর্শনের জন্য মোটরটি বিচ্ছিন্ন করা তুলনামূলকভাবে সহজ, এবং মোটর এবং ফ্যানের বিভিন্ন অক্ষের মধ্যে কোনও হস্তক্ষেপ থাকবে না।
তবে, উৎপাদন খরচ বিশ্লেষণের দৃষ্টিকোণ থেকে, ফ্যানের খরচ ফ্যান এবং হুডের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি, তবে বিস্তৃত গতির পরিসরে পরিচালিত পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির জন্য একটি অক্ষীয় প্রবাহ ফ্যান ইনস্টল করা আবশ্যক। পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, কিছু মোটরের অক্ষীয় প্রবাহ ফ্যানের কাজ না করার কারণে উইন্ডিং বার্নআউট দুর্ঘটনা ঘটে, অর্থাৎ, মোটর পরিচালনার সময়, ফ্যানটি সময়মতো শুরু হয় না বা ফ্যানটি ব্যর্থ হয় এবং মোটর অপারেশনের ফলে উৎপন্ন তাপ সময়মতো নষ্ট করা যায় না, যার ফলে উইন্ডিং অতিরিক্ত গরম হয়ে যায় এবং পুড়ে যায়।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির জন্য, বিশেষ করে যারা গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ ব্যবহার করে, কারণ পাওয়ার ওয়েভফর্ম একটি সাধারণ সাইন ওয়েভ নয় বরং একটি পালস প্রস্থ মড্যুলেশন ওয়েভ, খাড়া প্রভাব পালস তরঙ্গ ক্রমাগত উইন্ডিং ইনসুলেশনকে ক্ষয় করবে, যার ফলে ইনসুলেশন বার্ধক্য বা এমনকি ভেঙে যাবে। অতএব, সাধারণ শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির তুলনায় পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির অপারেশন চলাকালীন সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির জন্য বিশেষ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তার ব্যবহার করতে হবে এবং উইন্ডিং প্রতিরোধী ভোল্টেজ মূল্যায়ন মান বাড়াতে হবে।
ফ্যানের তিনটি প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ এবং বিদ্যুৎ সরবরাহে শক পালস তরঙ্গের প্রতিরোধ সাধারণ মোটর থেকে আলাদা পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির চমৎকার অপারেটিং বৈশিষ্ট্য এবং অপ্রতিরোধ্য প্রযুক্তিগত বাধা নির্ধারণ করে। ব্যবহারিক প্রয়োগে, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির সহজ এবং বিস্তৃত প্রয়োগের জন্য থ্রেশহোল্ড খুবই কম, অথবা এটি একটি স্বাধীন ফ্যান ইনস্টল করে অর্জন করা যেতে পারে, তবে ফ্যান নির্বাচন এবং মোটরের সাথে এর ইন্টারফেস, বায়ু পথ কাঠামো, অন্তরণ ব্যবস্থা ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর সিস্টেম বিস্তৃত প্রযুক্তিগত ক্ষেত্র কভার করে। উচ্চ-দক্ষতা, উচ্চ-নির্ভুলতা এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ অপারেশনের জন্য অনেক সীমাবদ্ধ কারণ রয়েছে এবং অনেক প্রযুক্তিগত বাধা অতিক্রম করতে হবে, যেমন একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডে কাজ করার সময় চিৎকারের সমস্যা, বিয়ারিং শ্যাফ্ট কারেন্টের বৈদ্যুতিক ক্ষয়ের সমস্যা এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সময় বৈদ্যুতিক নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা, যার সবকটিতেই গভীর প্রযুক্তিগত সমস্যা জড়িত।
আনহুই মিংটেং পার্মানেন্ট-ম্যাগনেটিক মেশিনারি অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং লিমিটেডের পেশাদার কারিগরি দল (https://www.mingtengmotor.com/) আধুনিক মোটর ডিজাইন তত্ত্ব, পেশাদার ডিজাইন সফ্টওয়্যার এবং স্ব-উন্নত স্থায়ী চুম্বক মোটর ডিজাইন প্রোগ্রাম ব্যবহার করে স্থায়ী চুম্বক মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্র, তরল ক্ষেত্র, তাপমাত্রা ক্ষেত্র, চাপ ক্ষেত্র ইত্যাদি অনুকরণ করে, যার ফলে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করা হয়।
কপিরাইট: এই নিবন্ধটি মূল লিঙ্কের পুনর্মুদ্রণ:
https://mp.weixin.qq.com/s/R5UBzR4M_BNxf4K8tZkH-A
এই নিবন্ধটি আমাদের কোম্পানির মতামতের প্রতিনিধিত্ব করে না। যদি আপনার ভিন্ন মতামত বা দৃষ্টিভঙ্গি থাকে, তাহলে দয়া করে আমাদের সংশোধন করুন!
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১৩-২০২৪